Обмен через расширение конфигурации 1С:УАТ

Интеграция 1С:Управление автотранспортом с Битрикс24, amoCRM и мессенджерами: связки под ключ

Заявка клиента из сделки CRM становится заказом на транспорт в 1С:Управление автотранспортом, а стоимость по вашим тарифам и факт выполненного рейса возвращаются менеджеру в карточку. Водитель получает задание в мессенджер, клиент — сообщение о подаче машины и прибытии груза.

Готовые связки

Что связываем с 1С:Управление автотранспортом

Каждую связку можно взять отдельно; типовую конфигурацию не меняем, всё живёт в расширении.

Битрикс24

1С:УАТ × Битрикс24

Сделка с маршрутом и грузом создаёт заказ на транспорт; назначение машины, выезд и закрытие путевого листа меняют этап сделки

→
amoCRM

1С:УАТ × amoCRM

Стоимость рейса по тарифам 1С:УАТ считается в сделке, заявка уходит диспетчеру по смене этапа, факт рейса возвращается в карточку

→
Telegram

1С:УАТ × Telegram

Водителю без мобильного приложения приходят задание и адреса в чат, руководителю — опоздания, простои и закрытые путевые листы за день

→
WhatsApp

1С:УАТ × WhatsApp

Клиент получает сообщение о назначенной машине, выезде и прибытии с данными водителя из заказа на транспорт

→
АТИ.СУ

1С:УАТ × АТИ.СУ

Грузы и заявки с биржи попадают в заказы на транспорт с контрагентом и маршрутом, без повторного ввода реквизитов

→
Google Таблицы

1С:УАТ × Google Таблицы

Сводка рейсов, пробега и расходов на ГСМ по машинам обновляется в таблице собственника каждый день по данным путевых листов

→

Свяжем 1С:Управление автотранспортом с любой другой системой

Опишите задачу — оценим за час

→
Зачем это вам

Что даёт связка с 1С:Управление автотранспортом

Заказ на транспорт прямо из сделки

Маршрут, груз, дата подачи и контрагент из сделки CRM становятся заказом на транспорт в 1С:УАТ. Диспетчер видит заявку в своём списке и назначает машину, а менеджер не пересылает письма и не диктует адреса по телефону.

Стоимость рейса по тарифам в карточке

Тарификация 1С:УАТ считает стоимость по расстоянию, времени или вашим правилам, и сумма появляется в сделке до подтверждения клиенту. Скидки и условия договора берутся из карточки контрагента в 1С.

Сообщения клиенту и задание водителю

Назначение машины и выезд создают сообщение клиенту в WhatsApp или Telegram с данными водителя и временем. Водитель без мобильного приложения получает адреса и контакты в чат, отметка о выполнении возвращается диспетчеру.

Закрытый путевой лист закрывает сделку

Когда путевой лист закрыт и рейс выполнен, факт с пробегом, временем и итоговой стоимостью уходит в CRM, сделка переходит на этап оплаты. Счёт и акт формируются по реальным данным рейса, а не по заявке.

Мониторинг, которого нет в списке расширений

Для Omnicomm, СКАУТ, Wialon и Автографа у 1С-Рарус есть готовые расширения, а остальные системы загружаются через промежуточные файлы открытого формата. Мы забираем пробег, топливо и координаты из вашей системы мониторинга по её API и готовим файлы под этот формат, чтобы путевые листы заполнялись без ручного ввода.

Типовой проект
Транспортная компания с заявками в amoCRM и учётом рейсов в 1С:Управление автотранспортом ПРОФ: заявки из сделок становятся заказами на транспорт, стоимость по тарифам и факт выполнения возвращаются в карточку, а клиент получает сообщение о выезде машины без звонка диспетчеру.
Смотреть реальные кейсы →
Технически

1С:Управление автотранспортом API: как устроен обмен

«1С:Управление автотранспортом» — конфигурация 1С-Рарус на платформе 1С в версиях Стандарт, ПРОФ и КОРП (в составе «Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом»), а также модуль для 1С:ERP; отдельного публичного API у продукта нет. Штатно есть обмен с типовыми конфигурациями 1С, интеграция с 1С-ЭПД для электронных транспортных накладных и путевых листов, мобильное приложение «Водитель УАТ», а в версиях от ПРОФ — спутниковый мониторинг (встроенный центр мониторинга ГЛОНАСС/GPS, расширения для Omnicomm, СКАУТ, Wialon, Автографа и других, прочие системы через промежуточные файлы открытого формата), топливные процессинги, Яндекс Карты, сервисы штрафов и платных дорог; в модуле для ERP мониторинг не поддерживается. Связку с CRM, мессенджерами и сайтом мы делаем расширением конфигурации: HTTP-сервис платформы 1С принимает заявки, подписки на события отправляют изменения документов наружу, типовые объекты не меняются. Официальная документация: 1С-Рарус: интеграция 1С:УАТ с внешними сервисами и системами.

Некогда разбираться самим? Подключим 1С:Управление автотранспортом к вашей CRM и мессенджерам под ключ — опишите задачу, за час вернёмся со сметой.

Как мы делаем

Пять шагов до рабочего запуска

01

Разбираем ваш процесс

Смотрим что у вас в 1С:Управление автотранспортом и куда данные должны попадать. Обсуждаем что мешает сейчас.

02

Настраиваем связь

Подключаем 1С:Управление автотранспортом и вашу CRM расширением с HTTP-сервисом платформы 1С, типовую конфигурацию не трогаем.

03

Согласуем, что куда попадает

Расписываем какое поле в 1С:Управление автотранспортом в какое попадёт. Учитываем нестандартную логику.

04

Тестируем на ваших данных

Прогоняем настоящие заявки и путевые листы. Правим до запуска.

05

Запускаем в работу

Запускаем и присматриваем: оповещения о сбоях. 2 недели гарантии: если что — чиним бесплатно.

Платформа

1С:Управление автотранспортом в платформе FlowFrame

FlowFrame — это платформа интеграций. 1С:Управление автотранспортом подключают к вашим системам наши инженеры под ключ, а вы получаете доступ к самой интеграции в личном кабинете app.flowframe.ru: видно, работает ли обмен, есть журнал последних событий и ошибок, оплата картой или по счёту и закрывающие документы.

Все интеграции компании собраны в одном месте. Это удобно, когда нужно комплексно автоматизировать бизнес или запустить сразу несколько решений по оптимизации: каждая следующая связка добавляется в тот же кабинет, без нового подрядчика и отдельной системы контроля.

Частые вопросы

FAQ по интеграции с 1С:Управление автотранспортом

Как заявка из CRM становится заказом на транспорт и откуда берётся цена?
На выбранном этапе сделки расширение в 1С:УАТ создаёт заказ на транспорт: контрагент из справочника, маршрут с адресами, груз, дата и время подачи. Стоимость считается тарификацией 1С:УАТ по вашим тарифам и условиям договора и записывается в сделку. Если диспетчер меняет машину или маршрут, обновлённые данные уходят в CRM.
Как водитель и клиент получают сообщения?
У 1С-Рарус есть мобильное приложение «Водитель УАТ» с маршрутными и путевыми листами. Если приложение не используется или нужны сообщения клиентам, события заказа создают сообщения в Telegram или WhatsApp: водителю адреса и контакты, клиенту данные машины, выезд и прибытие. Ответ водителя в чате возвращается диспетчеру как отметка по заказу.
Наша система мониторинга не из списка 1С-Рарус. Можно подключить?
Да, в версиях ПРОФ и КОРП. Для систем без готового расширения 1С-Рарус предусматривает загрузку через промежуточные файлы открытого формата: мы забираем пробег, расход и заправки топлива, координаты из API вашей системы и формируем такие файлы по расписанию. В модуле для 1С:ERP спутниковый мониторинг не поддерживается, это ограничение самого продукта.
Данные ходят мгновенно или по расписанию?
Заявки из CRM и события документов в 1С:УАТ обрабатываются сразу: подписка на события в расширении отправляет изменение наружу в момент записи, а CRM присылает заявку вебхуком. Данные мониторинга и сводки в таблицы идут по расписанию, потому что так устроена загрузка в самом продукте. Интервал согласуем под ваш график выпуска машин.
Что будет при сбое связи с 1С или CRM?
Заявки встают в очередь обменника FlowFrame и доставляются, когда база снова доступна; в CRM такие сделки помечаются как ожидающие передачи. Сообщения водителям и клиентам, которые не ушли, отправляются после восстановления с актуальным статусом. При затянувшемся сбое вы получаете оповещение, чтобы диспетчер принял заявку вручную.
Сколько стоит интеграция и что нужно для старта?
Связка 1С:Управление автотранспортом с CRM или мессенджерами под ключ стоит от 40 000 ₽, точную сумму фиксируем в смете до начала работ. От вас нужны доступ к базе 1С:УАТ с возможностью установить расширение, доступ к CRM и к аккаунту мессенджера; версию конфигурации и ваш порядок приёма заявок разберём на первом созвоне.
Есть ли гарантия на интеграцию?
Да. Две недели после запуска устраняем любые недочёты бесплатно, это входит в стоимость. Расширение, доступы и документация по настройкам остаются у вас, типовая конфигурация обновляется как обычно. Дальше можем взять связку на сопровождение при обновлениях 1С:УАТ и CRM.

Обсудим вашу связку с 1С:Управление автотранспортом

За 1 час пришлём смету и план работ.

Оставить заявку