Интеграция 1С:Управление автотранспортом с Битрикс24, amoCRM и мессенджерами: связки под ключ
Заявка клиента из сделки CRM становится заказом на транспорт в 1С:Управление автотранспортом, а стоимость по вашим тарифам и факт выполненного рейса возвращаются менеджеру в карточку. Водитель получает задание в мессенджер, клиент — сообщение о подаче машины и прибытии груза.
Что связываем с 1С:Управление автотранспортом
Каждую связку можно взять отдельно; типовую конфигурацию не меняем, всё живёт в расширении.

1С:УАТ × Битрикс24
Сделка с маршрутом и грузом создаёт заказ на транспорт; назначение машины, выезд и закрытие путевого листа меняют этап сделки

1С:УАТ × amoCRM
Стоимость рейса по тарифам 1С:УАТ считается в сделке, заявка уходит диспетчеру по смене этапа, факт рейса возвращается в карточку

1С:УАТ × Telegram
Водителю без мобильного приложения приходят задание и адреса в чат, руководителю — опоздания, простои и закрытые путевые листы за день

1С:УАТ × WhatsApp
Клиент получает сообщение о назначенной машине, выезде и прибытии с данными водителя из заказа на транспорт

1С:УАТ × АТИ.СУ
Грузы и заявки с биржи попадают в заказы на транспорт с контрагентом и маршрутом, без повторного ввода реквизитов

1С:УАТ × Google Таблицы
Сводка рейсов, пробега и расходов на ГСМ по машинам обновляется в таблице собственника каждый день по данным путевых листов
Свяжем 1С:Управление автотранспортом с любой другой системой
Опишите задачу — оценим за час
Что даёт связка с 1С:Управление автотранспортом
Заказ на транспорт прямо из сделки
Маршрут, груз, дата подачи и контрагент из сделки CRM становятся заказом на транспорт в 1С:УАТ. Диспетчер видит заявку в своём списке и назначает машину, а менеджер не пересылает письма и не диктует адреса по телефону.
Стоимость рейса по тарифам в карточке
Тарификация 1С:УАТ считает стоимость по расстоянию, времени или вашим правилам, и сумма появляется в сделке до подтверждения клиенту. Скидки и условия договора берутся из карточки контрагента в 1С.
Сообщения клиенту и задание водителю
Назначение машины и выезд создают сообщение клиенту в WhatsApp или Telegram с данными водителя и временем. Водитель без мобильного приложения получает адреса и контакты в чат, отметка о выполнении возвращается диспетчеру.
Закрытый путевой лист закрывает сделку
Когда путевой лист закрыт и рейс выполнен, факт с пробегом, временем и итоговой стоимостью уходит в CRM, сделка переходит на этап оплаты. Счёт и акт формируются по реальным данным рейса, а не по заявке.
Мониторинг, которого нет в списке расширений
Для Omnicomm, СКАУТ, Wialon и Автографа у 1С-Рарус есть готовые расширения, а остальные системы загружаются через промежуточные файлы открытого формата. Мы забираем пробег, топливо и координаты из вашей системы мониторинга по её API и готовим файлы под этот формат, чтобы путевые листы заполнялись без ручного ввода.
1С:Управление автотранспортом API: как устроен обмен
«1С:Управление автотранспортом» — конфигурация 1С-Рарус на платформе 1С в версиях Стандарт, ПРОФ и КОРП (в составе «Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом»), а также модуль для 1С:ERP; отдельного публичного API у продукта нет. Штатно есть обмен с типовыми конфигурациями 1С, интеграция с 1С-ЭПД для электронных транспортных накладных и путевых листов, мобильное приложение «Водитель УАТ», а в версиях от ПРОФ — спутниковый мониторинг (встроенный центр мониторинга ГЛОНАСС/GPS, расширения для Omnicomm, СКАУТ, Wialon, Автографа и других, прочие системы через промежуточные файлы открытого формата), топливные процессинги, Яндекс Карты, сервисы штрафов и платных дорог; в модуле для ERP мониторинг не поддерживается. Связку с CRM, мессенджерами и сайтом мы делаем расширением конфигурации: HTTP-сервис платформы 1С принимает заявки, подписки на события отправляют изменения документов наружу, типовые объекты не меняются. Официальная документация: 1С-Рарус: интеграция 1С:УАТ с внешними сервисами и системами.
Некогда разбираться самим? Подключим 1С:Управление автотранспортом к вашей CRM и мессенджерам под ключ — опишите задачу, за час вернёмся со сметой.
Пять шагов до рабочего запуска
Разбираем ваш процесс
Смотрим что у вас в 1С:Управление автотранспортом и куда данные должны попадать. Обсуждаем что мешает сейчас.
Настраиваем связь
Подключаем 1С:Управление автотранспортом и вашу CRM расширением с HTTP-сервисом платформы 1С, типовую конфигурацию не трогаем.
Согласуем, что куда попадает
Расписываем какое поле в 1С:Управление автотранспортом в какое попадёт. Учитываем нестандартную логику.
Тестируем на ваших данных
Прогоняем настоящие заявки и путевые листы. Правим до запуска.
Запускаем в работу
Запускаем и присматриваем: оповещения о сбоях. 2 недели гарантии: если что — чиним бесплатно.
1С:Управление автотранспортом в платформе FlowFrame
FlowFrame — это платформа интеграций. 1С:Управление автотранспортом подключают к вашим системам наши инженеры под ключ, а вы получаете доступ к самой интеграции в личном кабинете app.flowframe.ru: видно, работает ли обмен, есть журнал последних событий и ошибок, оплата картой или по счёту и закрывающие документы.
Все интеграции компании собраны в одном месте. Это удобно, когда нужно комплексно автоматизировать бизнес или запустить сразу несколько решений по оптимизации: каждая следующая связка добавляется в тот же кабинет, без нового подрядчика и отдельной системы контроля.
FAQ по интеграции с 1С:Управление автотранспортом
Как заявка из CRM становится заказом на транспорт и откуда берётся цена?
Как водитель и клиент получают сообщения?
Наша система мониторинга не из списка 1С-Рарус. Можно подключить?
Данные ходят мгновенно или по расписанию?
Что будет при сбое связи с 1С или CRM?
Сколько стоит интеграция и что нужно для старта?
Есть ли гарантия на интеграцию?
Интегрируем похожие сервисы
Обсудим вашу связку с 1С:Управление автотранспортом
За 1 час пришлём смету и план работ.
Оставить заявку